{"id":2611,"date":"2024-04-11T13:35:13","date_gmt":"2024-04-11T12:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/silhouet-architects.be\/project\/aldi-bordet-2\/"},"modified":"2024-05-14T13:44:53","modified_gmt":"2024-05-14T12:44:53","slug":"aldi-bordet-2","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/silhouet-architects.be\/fr\/project\/aldi-bordet-2\/","title":{"rendered":"ALDI Bordet"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; fullwidth=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_fullwidth_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/silhouet-architects.be\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Aldi-Bordet_1.png\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbAldi Bordet_1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.1&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_fullwidth_image][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; 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Les livraisons devaient se faire sur le parking m\u00eame, espace partag\u00e9 avec les clients arrivant en voiture, \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n<p>Le projet d\u00e9velopp\u00e9 r\u00e9pond \u00e0 ces probl\u00e9matiques et a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec les diff\u00e9rentes instances au travers de la proc\u00e9dure de demande de permis d\u2019urbanisme entre 2020 et aujourd\u2019hui.<\/p>\n<p>Le nouveau projet pr\u00e9voit un parking semi-enterr\u00e9 recouvert d\u2019un commerce d\u2019environ 1.000m\u00b2 et d\u2019un entrep\u00f4t de 200m\u00b2 l\u00e9g\u00e8rement sur\u00e9lev\u00e9s par rapport au niveau de la chauss\u00e9e de Haecht. Au-dessus du commerce sont pr\u00e9vus 8 appartements de diff\u00e9rentes tailles. Tous les logements sont traversants et sont accessibles via une coursive le long de la chauss\u00e9e. Ceux-ci b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un espace ext\u00e9rieur privatif, d\u2019un acc\u00e8s vers une grande terrasse commune et d\u2019une vue sur une toiture verte intensive \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de la parcelle. Ceci permettra de favoriser la rencontre entre les habitants.<\/p>\n<p>Un espace vert en pleine terre est pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de la parcelle, le long des voies de chemins de fer et de la piste cyclable, permettant notamment de s\u00e9curiser l\u2019acc\u00e8s pi\u00e9ton et cycliste vers le parking et permettant un contr\u00f4le social.<\/p>\n<p>Le projet a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u de mani\u00e8re durable au niveau de la structure et du choix des mat\u00e9riaux afin de permettre une flexibilit\u00e9 dans le temps et d\u2019\u00e9viter une d\u00e9molition du b\u00e2timent dans le futur.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; custom_padding_last_edited=\u00a0\u00bbon|tablet\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding_tablet=\u00a0\u00bb0px||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding_phone=\u00a0\u00bb0px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_divider color=\u00a0\u00bbgcid-05c7224e-5206-4c76-9af3-ceaef5edf547&Prime; divider_weight=\u00a0\u00bb6px\u00a0\u00bb divider_weight_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb divider_weight_phone=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb divider_weight_last_edited=\u00a0\u00bbon|tablet\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-05c7224e-5206-4c76-9af3-ceaef5edf547%22:%91%22color%22%93}\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row disabled_on=\u00a0\u00bboff|off|off\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][difl_justifiedgallery gallery=\u00a0\u00bb2323,2325,2327,2329,2331,2333&Prime; image_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb rowheight=\u00a0\u00bb300&Prime; use_lightbox=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.1&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb-10px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/difl_justifiedgallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Situ\u00e9 entre la chauss\u00e9e de Haecht et les voies de chemin de fer, ALDI marque sa volont\u00e9 en 2020 de d\u00e9molir le magasin et son parking en plein air existant, ainsi que le b\u00e2timent le long de la chauss\u00e9e abritant un restaurant et deux appartements.<\/p>\n<p>En plus de la surface de vente trop limit\u00e9e, du manque d\u2019int\u00e9gration dans l\u2019urbanisme du quartier, du manque de flexibilit\u00e9 dans le temps en ce qui concerne le b\u00e2timent, l\u2019am\u00e9nagement pr\u00e9sentait des probl\u00e8mes de mobilit\u00e9 et par cons\u00e9quent de s\u00e9curit\u00e9 dus \u00e0 l\u2019absence d\u2019un quai de d\u00e9chargement. Les livraisons devaient se faire sur le parking m\u00eame, espace partag\u00e9 avec les clients arrivant en voiture, \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n<p>Le projet d\u00e9velopp\u00e9 r\u00e9pond \u00e0 ces probl\u00e9matiques et a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec les diff\u00e9rentes instances au travers de la proc\u00e9dure de demande de permis d\u2019urbanisme entre 2020 et aujourd\u2019hui.<\/p>\n<p>Le nouveau projet pr\u00e9voit un parking semi-enterr\u00e9 recouvert d\u2019un commerce d\u2019environ 1.000m\u00b2 et d\u2019un entrep\u00f4t de 200m\u00b2 l\u00e9g\u00e8rement sur\u00e9lev\u00e9s par rapport au niveau de la chauss\u00e9e de Haecht. Au-dessus du commerce sont pr\u00e9vus 8 appartements de diff\u00e9rentes tailles. Tous les logements sont traversants et sont accessibles via une coursive le long de la chauss\u00e9e. Ceux-ci b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un espace ext\u00e9rieur privatif, d\u2019un acc\u00e8s vers une grande terrasse commune et d\u2019une vue sur une toiture verte intensive \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de la parcelle. Ceci permettra de favoriser la rencontre entre les habitants.<\/p>\n<p>Un espace vert en pleine terre est pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de la parcelle, le long des voies de chemins de fer et de la piste cyclable, permettant notamment de s\u00e9curiser l\u2019acc\u00e8s pi\u00e9ton et cycliste vers le parking et permettant un contr\u00f4le social.<\/p>\n<p>Le projet a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u de mani\u00e8re durable au niveau de la structure et du choix des mat\u00e9riaux afin de permettre une flexibilit\u00e9 dans le temps et d\u2019\u00e9viter une d\u00e9molition du b\u00e2timent dans le futur.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2389,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"project_category":[32],"project_tag":[],"class_list":["post-2611","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","project_category-standard-project-page-fr"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>ALDI Bordet - Silhouet Architects<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/silhouet-architects.be\/fr\/project\/aldi-bordet-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ALDI Bordet - Silhouet Architects\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Situ\u00e9 entre la chauss\u00e9e de Haecht et les voies de chemin de fer, ALDI marque sa volont\u00e9 en 2020 de d\u00e9molir le magasin et son parking en plein air existant, ainsi que le b\u00e2timent le long de la chauss\u00e9e abritant un restaurant et deux appartements. En plus de la surface de vente trop limit\u00e9e, du manque d\u2019int\u00e9gration dans l\u2019urbanisme du quartier, du manque de flexibilit\u00e9 dans le temps en ce qui concerne le b\u00e2timent, l\u2019am\u00e9nagement pr\u00e9sentait des probl\u00e8mes de mobilit\u00e9 et par cons\u00e9quent de s\u00e9curit\u00e9 dus \u00e0 l\u2019absence d\u2019un quai de d\u00e9chargement. Les livraisons devaient se faire sur le parking m\u00eame, espace partag\u00e9 avec les clients arrivant en voiture, \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo. Le projet d\u00e9velopp\u00e9 r\u00e9pond \u00e0 ces probl\u00e9matiques et a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec les diff\u00e9rentes instances au travers de la proc\u00e9dure de demande de permis d\u2019urbanisme entre 2020 et aujourd\u2019hui. Le nouveau projet pr\u00e9voit un parking semi-enterr\u00e9 recouvert d\u2019un commerce d\u2019environ 1.000m\u00b2 et d\u2019un entrep\u00f4t de 200m\u00b2 l\u00e9g\u00e8rement sur\u00e9lev\u00e9s par rapport au niveau de la chauss\u00e9e de Haecht. Au-dessus du commerce sont pr\u00e9vus 8 appartements de diff\u00e9rentes tailles. Tous les logements sont traversants et sont accessibles via une coursive le long de la chauss\u00e9e. Ceux-ci b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un espace ext\u00e9rieur privatif, d\u2019un acc\u00e8s vers une grande terrasse commune et d\u2019une vue sur une toiture verte intensive \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de la parcelle. Ceci permettra de favoriser la rencontre entre les habitants. 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